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　　（原标题◈✿✿ღ：预见2025◈✿✿ღ：《2025年中国新能源汽车行业全景图谱》（附市场现状◈✿✿ღ、竞争格局和发展趋势等））

　　本文核心数据◈✿✿ღ：新能源汽车技术路线对比;中国新能源汽车产业链;中国新能源汽车产量情况;中国新能源汽车销量情况;中国新能源汽车市场渗透率情况等

　　依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》◈✿✿ღ，新能源汽车是指采用新型动力系统◈✿✿ღ，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车◈✿✿ღ，包括插电式混合动力(含增程式)汽车◈✿✿ღ、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等◈✿✿ღ。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合◈✿✿ღ。

　　新能源汽车产业链主要由上游原材料及零部件◈✿✿ღ、中游整车制造以及下游消费与后服务市场组成◈✿✿ღ，产业链较长◈✿✿ღ，参与方众多◈✿✿ღ。

　　从新能源汽车产业链上游来看◈✿✿ღ，包括原材料和零部件两大部分◈✿✿ღ。其中原材料包括钢铁◈✿✿ღ、有色金属◈✿✿ღ、橡胶◈✿✿ღ、玻璃◈✿✿ღ、皮革等通用制造原材料◈✿✿ღ，以及电池正负极材料◈✿✿ღ、电解液◈✿✿ღ、隔膜等核心的汽车电池系统原材料;零部件主要包括核心的电池◈✿✿ღ、电机◈✿✿ღ、电控“三大件”◈✿✿ღ，以及汽车车身及附件◈✿✿ღ。整体来看◈✿✿ღ，产业链上游的电池◈✿✿ღ、电机及电控是新能源汽车制造上游市场的核心◈✿✿ღ，技术门槛较高◈✿✿ღ。

　　中游是指新能源汽车整车的集成组装制造环节◈✿✿ღ。按照新能源汽车的用途分类◈✿✿ღ，包括新能源乘用车和新能源商用车;按照动力类型分类◈✿✿ღ，包括纯电动汽车◈✿✿ღ、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车◈✿✿ღ。目前国内各大传统汽车制造厂商均在积极向新能源汽车方向转型◈✿✿ღ，市场竞争激烈◈✿✿ღ。

　　新能源汽车下游消费市场包括个人消费◈✿✿ღ、公共交通以及其他专用市场◈✿✿ღ。新能源汽车后服务市场包括汽车充电服务◈✿✿ღ、维修保养和汽车租赁等等◈✿✿ღ。

　　从产业链企业全景来看◈✿✿ღ，在上游领域◈✿✿ღ，新能源汽车原材料领域代表企业有宝武钢铁◈✿✿ღ、赣锋锂业◈✿✿ღ、海宁中驰皮革◈✿✿ღ、中策橡胶◈✿✿ღ、福耀玻璃等;汽车电池制造商有宁德时代◈✿✿ღ、比亚迪◈✿✿ღ、亿纬锂能等企业;汽车电机电控制造商有大洋电机◈✿✿ღ、菱电电控等企业;其他零部件及附件制造商有德赛西威◈✿✿ღ、诺博汽车◈✿✿ღ、京东方等企业学长塞跳D开最大挡不能掉XS◈✿✿ღ。

　　在产业链中游◈✿✿ღ，纯电动汽车整车制造商代表企业有比亚迪◈✿✿ღ、特斯拉◈✿✿ღ、上汽集团◈✿✿ღ、长安汽车◈✿✿ღ、激烈汽车等;插电式混合动力汽车制造商主要有理想汽车◈✿✿ღ、比亚迪◈✿✿ღ、大众汽车◈✿✿ღ、宝马◈✿✿ღ、别克等等;燃料电池汽车制造商主要有福田汽车◈✿✿ღ、金龙客车◈✿✿ღ、北汽集团等◈✿✿ღ。整体来看◈✿✿ღ，燃料电池汽车制造商主要是客车制造企业◈✿✿ღ，其他纯电动汽车和插电式混合动力汽车主要是乘用车领域学长塞跳D开最大挡不能掉XSk8凯发天生赢家·一触即发◈✿✿ღ。

　　产业链下游的新能源汽车后服务市场◈✿✿ღ，代表企业主要有星星充电◈✿✿ღ、特来电◈✿✿ღ、国家电网等充电桩运营商◈✿✿ღ，力驰多◈✿✿ღ、天猫养车等汽车维修保养连锁企业◈✿✿ღ，以及神州租车◈✿✿ღ、一嗨租车等汽车租赁服务企业◈✿✿ღ。

　　“八五”期间◈✿✿ღ，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目◈✿✿ღ。历经了一系列策划之后◈✿✿ღ，2011年开始◈✿✿ღ，新能源汽车试点工作如火如荼的开展◈✿✿ღ，从试点到全面◈✿✿ღ，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段k8凯发天生赢家·一触即发◈✿✿ღ，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型◈✿✿ღ。

　　新能源汽车作为国家实现“碳中和”的重要途径之一◈✿✿ღ，近些年来◈✿✿ღ，国家陆续出台各项产业政策◈✿✿ღ，引导新能源汽车行业往标准化◈✿✿ღ、高端化发展◈✿✿ღ，推动新能源汽车在私人及公共服务等各方面的应用◈✿✿ღ，鼓励新能源汽车行业转型升级◈✿✿ღ、提质增效◈✿✿ღ，为新能源汽车行业的发展提供了良好的环境◈✿✿ღ。

　　受益于政策的优惠◈✿✿ღ，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展◈✿✿ღ，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016◈✿✿ღ、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响◈✿✿ღ，产销量增速放缓◈✿✿ღ。2023年◈✿✿ღ，中国新能源汽车产量958.7万辆◈✿✿ღ，同比分别增长35.8%◈✿✿ღ。2024年1-11月累计产量1134.5万辆◈✿✿ღ，同比增长34.6%◈✿✿ღ。

　　根据中国汽车工业协会统计数据显示◈✿✿ღ，2022年我国新能源汽车销量爆发式增长k8凯发天生赢家·一触即发◈✿✿ღ，达到688.7万辆◈✿✿ღ，同比增长93.4%◈✿✿ღ。2012-2023年◈✿✿ღ，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2023年的949.5万辆◈✿✿ღ，实现了跨越式发展学长塞跳D开最大挡不能掉XS◈✿✿ღ，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升◈✿✿ღ。2024年1-11月累计产量1126.2万辆学长塞跳D开最大挡不能掉XS◈✿✿ღ，同比增长35.6%◈✿✿ღ。

　　随着新能源汽车产业逐步发展◈✿✿ღ，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车◈✿✿ღ，由此也开启我国新能源汽车元年◈✿✿ღ。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年◈✿✿ღ，在2015年11月◈✿✿ღ，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡◈✿✿ღ，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场◈✿✿ღ。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示◈✿✿ღ，2023我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到31.6%◈✿✿ღ，较2022年大幅上升◈✿✿ღ，2024年1-11月进一步提升至40.3%◈✿✿ღ。

　　从细分市场产销规模来看◈✿✿ღ，2024年1-11月◈✿✿ღ，纯电动汽车产量超过680万辆◈✿✿ღ，占全部新能源汽车产量比重约六成;纯电动汽车销量超过670万辆◈✿✿ღ，接近全部新能源汽车总销量的六成◈✿✿ღ。

　　从全国各大城市新能源汽车的销量情况来看◈✿✿ღ，2024年1-10月◈✿✿ღ，深圳以28.53万辆位居第一◈✿✿ღ，其次是成都◈✿✿ღ、杭州等◈✿✿ღ，销量均在25万辆以上◈✿✿ღ，其次是杭州◈✿✿ღ、广州◈✿✿ღ、北京◈✿✿ღ、上海◈✿✿ღ、郑州等等◈✿✿ღ。总体来看◈✿✿ღ，我国经济发达地区新能源汽车销量居前◈✿✿ღ，西北地区销量相对冷淡◈✿✿ღ，这些地区的新能源汽车渗透率仍有较大的提升空间◈✿✿ღ。

　　从企业分布来看◈✿✿ღ，从新能源汽车行业企业区域分布来看◈✿✿ღ，目前国内新能源汽车行业注册企业主要集中在华南k8凯发天生赢家·一触即发◈✿✿ღ、华东一带◈✿✿ღ，重点是山东◈✿✿ღ、广东◈✿✿ღ、江苏◈✿✿ღ、浙江等地区◈✿✿ღ，上述地区是国内新能源汽车产能主要集聚区◈✿✿ღ，与此同时◈✿✿ღ，也吸引众多的新能源汽车整车制造配套企业入驻◈✿✿ღ，市场竞争较为激烈◈✿✿ღ。

　　2024年1-11月◈✿✿ღ，我国新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为964.1万辆◈✿✿ღ，同比增长35.5%◈✿✿ღ，占新能源汽车销售总量的85.6%◈✿✿ღ，其余企业合计销量占比仅有14.4%◈✿✿ღ，国内新能源汽车销售市场集中度较高◈✿✿ღ。

　　证券之星估值分析提示长安汽车盈利能力较差◈✿✿ღ，未来营收成长性一般◈✿✿ღ。综合基本面各维度看◈✿✿ღ，股价合理◈✿✿ღ。更多

　　证券之星估值分析提示大洋电机盈利能力一般◈✿✿ღ，未来营收成长性优秀◈✿✿ღ。综合基本面各维度看◈✿✿ღ，股价合理◈✿✿ღ。更多

　　证券之星估值分析提示赣锋锂业盈利能力优秀◈✿✿ღ，未来营收成长性较差◈✿✿ღ。综合基本面各维度看◈✿✿ღ，股价合理◈✿✿ღ。更多

　　证券之星估值分析提示比亚迪盈利能力一般◈✿✿ღ，未来营收成长性一般◈✿✿ღ。综合基本面各维度看◈✿✿ღ，股价合理◈✿✿ღ。更多

　　证券之星估值分析提示德赛西威盈利能力良好◈✿✿ღ，未来营收成长性优秀◈✿✿ღ。综合基本面各维度看◈✿✿ღ，股价偏高◈✿✿ღ。更多

　　证券之星估值分析提示赣锋锂业盈利能力优秀◈✿✿ღ，未来营收成长性一般◈✿✿ღ。综合基本面各维度看◈✿✿ღ，股价偏低◈✿✿ღ。更多

　　证券之星估值分析提示广汽集团盈利能力一般◈✿✿ღ，未来营收成长性一般◈✿✿ღ。综合基本面各维度看◈✿✿ღ，股价合理◈✿✿ღ。更多

　　证券之星估值分析提示福耀玻璃盈利能力良好◈✿✿ღ，未来营收成长性良好◈✿✿ღ。综合基本面各维度看◈✿✿ღ，股价偏高◈✿✿ღ。更多

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