随着国内轻卡行业新能源化的趋势越来越明朗◈✿,几乎所有主流商用车企都在近两年推出过电动轻卡新品◈✿。技术的突破◈✿、价格的下降◈✿,也让更多卡友将目光转向新能源轻卡◈✿。此番情形下◈✿,福田推出国内首款纯电轻卡平台◈✿,该平台的推出◈✿,让青睐电动产品的卡友有更多选择◈✿。
近年来◈✿,新能源化从乘用车蔓延到了商用车◈✿,在运距较短◈✿、运货量较少的轻卡领域◈✿,新能源化尤为迅速纯电交通◈✿。尽管大家推轻卡新品较踊跃◈✿,但迄今为止◈✿,还未有商用车企业推出电动轻卡平台◈✿。这一现象被较早步入轻卡领域的福田打破了睡遍所有女神神豪系统◈✿。
7月28日◈✿,福田汽车新产品发布会在国家会议中心举行◈✿。会上讲解了六个新能源相关产品◈✿,其中最有颠覆性的莫过于全新纯电轻卡专属平台“启明星”◈✿。
据福田汽车副总经理王术海介绍◈✿,“启明星”是全球首个纯电轻卡专属平台◈✿,该平台历时3年研发◈✿,投入超过17亿◈✿,开创性验证项目超过300项◈✿,在能效◈✿、智能◈✿、安全等方面均实现技术突破◈✿。
新平台就得有新的技术方案◈✿,启明星纯电轻卡专属平台采用行业首创MTCU+SiC+油冷扁线电机的电控系统◈✿,综合效率提升3%凯发k8官方◈✿,凯发K8天生赢家一触即发◈✿,◈✿。额定功率140kW◈✿,比行业水平高出40%◈✿。
与此同时◈✿,800V SiC双电机双电控方案◈✿,令“启明星”平台的轻卡电机峰值转速高达25000转睡遍所有女神神豪系统◈✿,峰值效率95.7%◈✿,能效提升也更好开了◈✿,该平台配合矢量控制技术◈✿,让整车转弯半径减小20%◈✿。
重量是电动车相比燃油车的劣势◈✿,要做好电动车◈✿,轻量化是避不开的功课◈✿。据悉◈✿,“启明星”平台创新应用23项轻量化技术和11项模块集成技术◈✿,零部件数量减少11%◈✿,整车重量降低15%◈✿,再结合上低阻力底盘和高效驱动系统◈✿,整车能耗降低20%◈✿。
对于电动车◈✿,人们最为担忧的就是冬季电池衰减续航缩水睡遍所有女神神豪系统◈✿,这也是电动车在北方普及度不及南方的主要原因睡遍所有女神神豪系统◈✿。为此◈✿,“启明星”平台升级整车一体集成的多源热泵管理系统◈✿,在低温环境下天生赢家 一触即发◈✿,续航可提升20%◈✿,配合分温区智能温控和自动空调系统◈✿,实现了-30℃至50℃温差的全地域◈✿、全天候覆盖◈✿。
携带高电量大电池让电动车在智能化方面先天具有优势◈✿。“启明星”平台可实现集成智能语音◈✿、智能互联◈✿、数字钥匙睡遍所有女神神豪系统◈✿、远程控制/诊断◈✿、全景环视◈✿、车辆控制等◈✿,同时实现生态无缝衔接◈✿,打通车联网平台与车端系统◈✿,同时与物流云平台◈✿、车队管理系统无缝对接凯发官网入口首页◈✿!◈✿。
具体来说◈✿,该平台系列可远程控制功能支持全车OTA远程升级◈✿;数字集成化车队管理系统可以实现货物◈✿、司机◈✿、能耗维保◈✿、安全一体化管理◈✿,助力车队客户智能化管人◈✿、管车◈✿。
安全是电动车最不能忽视的领域◈✿,“启明星”聚焦制动安全+碰撞安全+电池安全◈✿,首创FBS超高压蓄能线主动安全”架构◈✿,让车刹得住◈✿、刹的牢◈✿;全新平台适配的自主爱易科电池◈✿,通过了72小时盐水浸泡◈✿、10米高空跌落◈✿、3倍新国标振动测试◈✿、达到五维极限安全标准◈✿。
“启明星”的推出天生赢家 一触即发◈✿,脱不开国内新能源轻卡蓬勃发展的大背景◈✿。2024年◈✿,全国新能源轻卡新增销量5.4万辆◈✿,其中纯电动新增4.9万辆◈✿。 2025上半年◈✿,全国销售的新能源轻卡销量达7.3万辆◈✿,同比增长100%◈✿。
此情形下天生赢家 一触即发◈✿,有业内人士推测◈✿,纯电动渗透率持续提升◈✿,预计2025年渗透率将突破25%◈✿,城配◈✿、冷链等场景需求占比超60%◈✿。
续航和补能效率的提升◈✿,推动轻卡快速电动化睡遍所有女神神豪系统凯发在线平台◈✿。◈✿。如今年4月上市的欧马可智蓝超能电驱双链系列搭载宁德时代天行电池◈✿,续航最高达500公里◈✿,20%-80%快充仅需18分钟◈✿。
一位轻卡经销商曾对《车圈纪事》说◈✿,只要轻卡能满足400公里续航◈✿,又具备快充功能◈✿,完全可以半天跑400公里后休息半小时◈✿,充好电还能继续跑300多公里◈✿,完全够用了◈✿。
电动轻卡走向超大电量化◈✿,得益于有技术迭代和电池成本下降两方面原因◈✿,如今◈✿,十七八万就能买个带快充功能◈✿,续航超过300公里的轻卡◈✿,虽然比起燃油车还是价格更高◈✿,但胜在使用成本低◈✿,每公里能便宜四五毛钱◈✿;后期不用换机油◈✿,维护成本也低◈✿。
轻卡电动化进程加快◈✿,也是因为国内企业近年来频频推新品◈✿,除了福田外◈✿,今年上半年◈✿,就有比亚迪◈✿、江淮◈✿、五菱◈✿、长安天生赢家 一触即发◈✿、上汽跃进等推出新款电动轻卡◈✿。
但迄今为止◈✿,全球还尚未有企业推出纯电动轻卡平台◈✿,平台的推出◈✿,意味着推新车的成本降低◈✿、研发周期能够缩短◈✿,可以预见◈✿,随着“启明星”的推出睡遍所有女神神豪系统◈✿,福田今后推新能源轻卡的数量和频次还会增加◈✿,对于全球轻卡行业来说也是一项重要突破◈✿。
今年以来◈✿,福田上市新能源车型超过7款◈✿,几乎每一款都是新能源车◈✿,或者在燃油版基础上另外增加纯电版本◈✿。新品发布会上◈✿,福田还公布◈✿,计划2030年◈✿,推出新能源车占总销量50%◈✿。
对于车企来说◈✿,加码新能源车凯发国际官网首页◈✿,并非只是为了政治正确◈✿,不能抢占行业发展先机◈✿,未来很可能会行业地位大不如前◈✿,如乘用车界曾经靠SUV成为自主品牌销量前三的某车企◈✿。燃油车如今已面临技术瓶颈◈✿,很难有颠覆性的创新天生赢家 一触即发◈✿,企业要想在智能化有所突破◈✿,也离不开大电池这一重要载体◈✿。这也是福田对于新能源奋力突进的原因所在◈✿。